Clases De Ni Os

Primer ejercicio de niños conservatorio superior

El régimen DataNet es destinado al cambio para la información digital con los terminales alejados no servidos. La información puede ser anotada en la memoria del terminal y ser escaneado en el momento de la transmisión, también puede ser escaneado de los captadores. En este régimen pueden ser entregadas las órdenes al terminal para el funcionamiento de la maquinaria extrema.

Se supone que el sistema "ENVIADO" incluirá el segmento espacial que consiste de 36 y segmento terrestre, que incluye los terminales de abonados de tres tipos. El enlace entre los abonados puede ser hecho sin uso de las redes de comunicación terrestres.

- La interpelación del mensaje. El mensaje pasa por el terminal del usuario por orden del satélite. Esta orden obra al satélite del Centro de la dirección de la red, que sirve el terminal de usuario (los regímenes DataNet, MapNet);

Para el trabajo en los límites del sistema "" los objetos móviles son equipados con la maquinaria extrema de terminal. Tal maquinaria debe satisfacer las ciertas exigencias "Inmarsat" tehniko-de explotación y, conocido como los Estándares.

Los satélites geofijos son capaces de abastecer una serie de las ventajas enumeradas más arriba, pero, como regla, a expensas de unos más altos gastos. Así, por ejemplo, era posible prestar los servicios de los satélites geofijos, cuando en el jefe de la esquina no sería puesta la tarea de la economía de los medios. Además, el uso de algunos rayos con el diagrama estrecho de la tendencia sobre el satélite geofijo aumenta las reservas energéticas en las líneas, pero en este caso solamente a expensas del aumento de los gastos capitales.

Tal construcción de los segmentos espaciales y terrestres del sistema "CURSO" permitirá usar en el grado máximo que existen técnico los medios y los canales de comunicación y minimizar los gastos de explotación.

Al presente es conocido ya algunos tipos de los sistemas de la comunicación vía satélite que se distinguen, en primer lugar, de la construcción del segmento espacial. A ellos se refieren los sistemas con los aparatos espaciales en geofijo, las órbitas elípticas y circulares, cada uno de que tiene muchas variedades.

- Hasta hace poco tiempo faltaban los medios eficaces, flexibles y baratos de la entrega pequeño a las órbitas bajas. La tecnología "el PEGASO", e.d. la deducción de grupo a la órbita con el uso del avión ha permitido decidir este problema;

Los sistemas con en las órbitas, que pueden tener también la multitud de variantes de la construcción, se aplican en la actualidad como el complemento a los sistemas con geofijo para el servicio y las regiones polares.

El tiempo de la entrega del mensaje del terminal al satélite, también del satélite a través de la estación Terrestre y el Centro de la dirección de la red al destinatario compone 1-2 minas (a condición de que el terminal y la estación Terrestre al mismo tiempo se encuentran en la zona de la visibilidad el satélite. En caso de que en la zona de la visibilidad del satélite se encuentra solamente el terminal, el mensaje en seguida pasa del terminal al satélite, y del satélite a la estación Terrestre solamente entonces, cuando cae en su zona de la visibilidad. Se aumenta respectivamente el tiempo de la entrega de los mensajes.

Se planea a poner en marcha originariamente dos satélites en la órbita polar y en lo sucesivo extender el segmento espacial hasta la agrupación de 36. 4 se encontrarán en la órbita polar y por 8 en 4 planos orbitales con la inclinación de 45 grados y la altura de 785 km. El peso de cada satélite aproximadamente 36,5 kg. Los satélites consistirán de los transmisores, los receptores y los procesadores de a bordo. Contendrán también los receptores GPS, que determinan la posición del satélite en la órbita. Esto es necesario para el sistema del control posicional, que apoya los satélites en las órbitas. Se planea que los satélites serán contados en la explotación en la corriente de cuatro años. El lanzamiento de los satélites se planea a realizar del avión por el sistema "Pegaso" que permitirá considerablemente bajar el coste del sistema.